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KLXのプラグを交換した。

マフラーを交換してからE/Gがしっかりと温まった方がパフォーマンスが良いということもあり

従来通りモノを装着した(DENSO IRIDIUM POWER IX24)

cb1a3a8b.JPG
焼け方はなかなかいいんではないだろうか
吸気口、エアクリーナー、マフラーと交換しているため
本来ならかなり 『うすく』 なっているハズ
それがこの程度で収まっているのは
PUMのおかげだろう~



ヘッドを今一度開けるとあとどのくらい行けるかわかるらしいが・・(笑

それは決して開けてはならぬ禁断のトビラ~

門ぐらいは叩いてみた息もするが・・
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