9日にSEROWのタイヤ交換をしようと、スピスタさんに
speedstar.jp/
在庫の確認＆注文を入れておいた。
すると今日電話があり・・
リアのチューブレスはメーカー欠品との事。
ちなみにオーダーしたのはBRIDGESTONE TRIAL WING TW301/302
SEROWの場合フロント：2,75-21 リア120/80-18TLとなっていて・・
まさかメーカー欠品とは～
メーカー欠品しているという事は、製造→デリバリーという道筋を辿るので少なくても
2～3週間は掛かるようです。
いままで、SL230（タイヤサイズ構成も同じ）の頃も含めてこれ以外のタイヤを履いた事がなく・・・
DUNLOPなら揃うとの事でしたが・・
今までのロードタイヤでの印象からすると、このメーカーはあまり好みではありません～
BSならば今まで6～7セットは履いたでしょうか？
このタイヤでありとあらゆる路面を走破してきたので、フィーリングは掴み切っています。
特にオンでのグリップは秀逸で、ウエット路面でもでも滑るという事を経験した事が
ほとんどありません。
リアは2コンパウンドを採用しているため、センター部分の磨耗を最小限にすることが出来ます～
そんな事を言っていても仕方がないのでDUNLOPをオーダー。
Buroro D605・・・
来週には林道ツーが控えているため、タイヤ交換は必須でした！
先日の林道も交換目前のタイヤでも楽しく走れたので・・
まぁ～、大丈夫でしょう（笑
一種類のタイヤしか知らないのでは、進歩がないのでいいきっかけになったのではと思います。
TWは6,000kmほどのライフですがD605はどうでしょうか？
オンの走行が多いとフロントのブロックが偏磨耗するTWに対し
ブロック間隔が狭いD605はオン寄りのようにも見える。
どんな減り方をするのか？
ノイズは？
グリップは？
乗り心地は？
TWとの比較になるが興味は尽きない～
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