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 我がスマフォンであるN-04Cのアップデートが4日発表された。

一番困っていた「SDカードが取り外されています」というエラーメッセージが出て来る事。

何にもしてないのにねぇ~

その度に再起動しなければならず・・

とても面倒だった。

ここの所は頻度が低下してきたため2.3にバージョンアップしたら治るかな・・?

と思っていたのだが此処へ来て対応してくれたようだ。

但し、期限は今月30日までとなっている。

詳細はこちらを参照ください~

www.nttdocomo.co.jp/support/utilization/software_update/list/n04c/index.html

01423b9e.JPG
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TRIUMHP TIGER800/XCがいよいよ2/25(金)に発売開始となる。

その一週間前の19,20日に先行内覧会が行われると言う案内状が来た。

まずは現物を見て跨って決めて頂こうというわけだ。

既にバックオーダーも入り納車となるのは少し先になるとは思うがいち早く見る事の出来るチャンス!

今年一杯は品薄状態が続き入手出来た事がステータスになるのかも・・

もしかしたらこの2台はそのまま試乗車になるのかもしれないが

どんな乗り味に仕上がっているかは興味のある所。


そばツーの帰りにでも寄ってみようか~

 
CBR250Rは間もなく登場すると思われるが興味は殆どなし。

デザインもさることながら、価格が結構高そうとのウワサ~

一説によると60万を越えるとか・・ 

シングルE/Gの250ccにこの価格は厳しいなぁ。


そんな時食指をかなり動かされるバイクの登場!

Megelli 250r

詳しくは下記URLのWEB Mr.Bikeを見ていただくとして・・

www.mr-bike.jp/feature/megelli/index.html

う~ん・・・

この内容で40万を切るとは・・・

これをPumしたら、とても面白いことになりそう~
twmc.jp/

db002f7d.jpg







輸入元HPwww.megelli.jp/
Michelin Pilot Road 3 の発売が決定した~

今回はフランス本社のHPの対応も早くMichelin のチカラの入れ具合がわかるというもの。

f発売前から履いて見たいと思わせるタイヤは初めてだが前後で名詞一枚分ほどの

設置面積しか持たない二輪の場合タイヤによる走りの違いが明らかだ。

ツーリングがメインで時にはワインディングをスポーティーに走る程度であれば

ハイグリップタイヤの本来の性能は発揮できない。

タイヤによってはネガティブな面が出て来る場合もある。

ツーリング系のタイヤであればグリップは必要にして十分、ライフも期待出来ウエットも安心。

温度依存性もそれほど高くないので寒い時期の暖まりに神経質になることもない。

プロファイルも穏やかなモデルが多く落ち着いたライディングに貢献ししている。



先日、二輪タイヤ専門店で目撃したP.R.3のインプレは来月号に掲載されるだろうが

どんな感触なのか楽しみである^^

www.michelin.co.jp/Home/News-Promotions/News/20110121

 
ショップはハスキーストアヨコハマ。

気になったのはバイクではなく、バラックというか掘っ建て小屋小屋のような店舗と

なぜか?自信マンマンのショップスタッフの言動~

自ら体験していない事を否定し、コレまでの自分の経験が最上だ!と言わんばかりの言動。。。

もっと柔らかいアタマと広い視野が必要でしょう~


換装してあるキャブ(ノーマル→TMR)のセッティングさえ満足に出ておらず走らせるのが大変。

試乗させるならばもっと煮詰めておくべき。

ハスキーストアとは銘打っていても趣味でやっているような個人商店・・



興味のある方は・・・是非どうぞ♪

husqvarna-motorcyclesjapan.com/wps/


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