忍者ブログ
バイクで楽しむ バイクを遊ぶ
カレンダー
08 2026/09 10
S M T W T F S
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30
最新CM
[08/31 さた]
[08/18 msk06s]
[07/10 kasay]
[05/07 水道屋]
[04/09 さた]
フリーエリア
プロフィール
HN:
joy
性別:
男性
自己紹介:
KTM Supermoto T
KAWASAKI KLX250
HONDA CBR150Re
に乗っています。
バイクにまつわる事を中心に日々
感じた事を綴ります。
フリーエリア
ブログ内検索
リンク
バーコード
アクセス解析
カウンター
09
×

[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。

今日はサーキットトレーニング。
ショートサーキットながら中々いいレイアウト。
スラロームのようなイメージの多いショートコースですが
ここは開けられる箇所が多く楽しいのです^^

今まではバイクに翻弄され楽しいと思った事がなく・・・
ずぅ~と避けてきたトレーニングの一つでした。
そう、避けてきた事を敢えてトライして行く!
その一つがオフロードでありサーキットだったんです。

沢山の収穫を持ち帰り頭を整理している所です。
とても熱く一体どれ位の汗をかいたのだろう?
少なくても補給した分は出てしまったのでしょう。

帰ってきて浴びたシャワーがこんなに気持ちいいのも久しぶり。

やっぱりバイクは最高です♪
2008_07060001.JPG
PR
いつもいつもお世話になっているTriumph World店。
この度移転が決定したようです!

詳しい事はここではまだ書く事が出来ませんがディティールだけでも少し・・・

このショップの販売台数は日本有数を誇ります。
もしかしたら店舗の単位面積当りなら他の追随を許さないでしょう(笑
それほど小さなショールームで営業していたのです。
社長さんご夫妻の人柄も良く、メカさんも腕利き揃い!!
賄い整備なんぞも人知れずやってくれるものだからもう涙チョチョぎれます。

そんなアットホームな雰囲気のショップなのですがいかんせん"狭い!"
ショールームにパズルのように並べられたバイクは・・・
場所を移動しないと跨るのは不可能~。
ただ、試乗車は沢山用意されているので乗り比べはしやすいです。

今までギュウギュウで7~8台だった展示車がゆったりとしたスペースで15台。
商談のスペースや来店の際くつろげるスペースも確保されつい長居してしまいそうです~。
ファクトリーはリフトが3基、メカさんももう一人増やす予定。
四輪やバイクの駐車スペースもあり、より立ちよりやすくなっています。

現在、9月の移転を目標に急ピッチで工事が始まっているようですが
この場所は通勤路から少し入った所なので今まで以上にふら~っと立ち寄って
しまう可能性大です。
電話口で場所の説明をしやすいのも"マル"ですネ!
6/30の記事でお伝えしたTriumph'09Modelの価格。
http://joybike.blog.shinobi.jp/Entry/92/
その中にSt.Tripleの価格がありませんでした。
税抜きで¥990,000となっております(税込¥1,039,500)

現在予約受付中です!
気になっている方は販売店へ急げ!!
予約順に配車されます・・
'08Modelからの変更はナシ(細部は変更されている可能性あり)
'08Modelは約2ヶ月で完売となってしまい、試乗車さえ早々に売れてしまう状態~。
各販売店に配車されるものだけでは足りず・・・
各店舗奪い合いに(笑)なっていたようです。

これに伴いキャンペーンが開始されます。

【期間】
2008年7月10日~8月31日

【内容】
ストリートトリプルを予約注文された方先着100名
トライアンフ特製USBメモリープレゼント。
オイルを他の銘柄に変更した場合、2日間通勤した後に判断します。
直後より100km前後は乗った方が馴染みがいいんです♪
もし、気に入らなければ速攻で交換です!
お財布にも環境にも厳しいのですが、やっぱり・・気持ち良く乗りたいじゃない?
だって3ヶ月近くは付き合うわけですから・・・

でー、Pro4はどうなのか?
1日目のインプレッション!
1、E/G音は静かになり滑らか
2、やはり硬いのかレスポンスはマッタリ気味

通常、1,2の印象が出ると悪い感じではないのですが今回ばかりは違っていた!
振動が多い!!
これは意外でした~。
これは回転域を問わずです。
高速に乗っても速度を無理やり搾り出しているかのようですし
速度そのものは出るのですが何だか苦しそう。

Shellのオイルの良さを再認識した次第。
恐るべし"Shell"

やはり、何の不満も感じないのはジャストフィットの証拠。
SEROWとShellの相性はバツグンだった様です~。
d9c64f06.jpg

軽いのに粘りがある・・・
相反する要素が盛り込まれている
不思議なオイル
KTM,Ducatiのレコメンドオイルのもなっている
ことからも伺える
もちろんTriumphの推奨オイルでもあります
相性? もちろんバツグンです!!

某バイク用品店はセール!真っ只中^^
いつものオイルも驚きの値引率↓%

そんな訳で通常よりも少し早いオイル交換です。
オフロードを走るとE/Gには思いのほか負荷が掛かりオイルもダメージを受けやすいのです。
特にSEROWは熱ダレがしやすく、熱の影響やオイルの劣化がシフトに現れやすいんです。
ここの所気温も上がっていて・・・
空冷E/Gには厳しい季節になってきました。
そんな労いもあり~
Pro01_02.jpg今回は今までのSHELL Advance Ultra 4Tではなく
SLでも最も長い期間使っていたSilkolene Pro 4です。
同じ10W40ながらこちらは少し硬め。
夏場の熱対策にはいいチョイス?かな・・・
果たしてSEROWとの相性はどうでしょうか?
オフブーツを履いて丁度いいシフトの硬さがオンブーツでも
気持ち良くサクサク入るか?興味のあるところです。
もし、結果が良ければセール期間中に買いだめしておかないと
いけませんね(笑
だって・・・30%OFFですから~
Shellはそんなに安くならないんですよ。。。

 

 

Copyright c joyのバイク de enjoy All Rights Reserved
Powered by ニンジャブログ  Designed by ピンキー・ローン・ピッグ
忍者ブログ / [PR]