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さて、いったい何が久しぶりなのか?

それは・・







Street R に109日振りのごたいめ~ん!







2009_07100007.JPG

 いつもはこんな姿を毎日見ています





3/22 (日)清水から豪雨の中、東名をひた走り帰って来たのが思い出されます。
記事参照→joybike.blog.shinobi.jp/Date/20090325/1/

これだけの日数が経っているので・・


バッテリーは上がり・・


もちろん始動不能。




いつでも乗れるように(まぁ~だだよぉ~~~)

バッテリーを外し充電をしておくという寸法。。。
2009_07100008.JPG

 バッテリーを外すため109日振りのご開帳
 そう言えば『慣らし』はまだ完全に終わっていなかったような・・





長時間動くのはまだムリですから、Street R に乗るのは今しばらくお預けです。

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過失割合が決まり、今回の一件が徐々に収束に向かっていく気配です。

あくまでも徐々にです・・・先はまだまだ長いのです~


その第一歩が「物損」の解決。

SEROW250は廃車が決まり、車両保険で処理する方向です。

金銭的なシミュレーションでは、これが最も損失が少なかったのです~

「損して得取れ!」あれっ、ちと違ったか・・?


廃車になったバイクは保険会社に引き渡すという話もあったのですが、どうやら買い取り業者に

引き取ってもらえるようです。

査定の金額は近々出る予定♪

しかし所詮、事故車ですから・・金額は一ケタ万円と言ったところでしょうか(笑

保管料や引取料も掛かっているので、それらを支払うと手元にはほとんど残らないでしょう。きっと。。。


バイク以外にも「損害」として請求しているものがあるので、そちらも解決の方向が見えて来るかもです。


次期契約の際、車両保険は今回と同じ金額は掛けられないとか、等級は3ステップランクダウンとか・・

いろいろありますが、保険だけはきちんと掛けて乗るつもりです^^










先日の事故の過失割合が決定した。

入院で現場に立ち会うことが出来ず、事故から100日ほど経っての決定となった。

お互い同じ保険会社、そして双方の言い分が大きく食い違うというこということで

調査会社を間に入れ協議していただいた。


焦点は「車両を安全に運行していたか」「道交法を遵守していたか」の2点に絞られる。

衝突してからバイクが倒れているところまでの距離を計測していたので計算上の『速度』が算定されていた。

法定速度+10km/h ではあったが、こちらの非は認めざるを得ない。

そして相手方がどうだったのかという話になるのだが・・

相手方は車両に「ドライブレコーダー」を搭載していた。

本来なら自分のとって有利になる証拠を映し出してほしいものなのだが、映ってほしくない物も

映っている場合もある~

その辺が痛し痒しなのだが、今回の場合大いに参考になったようだ。


「右直」の場合過失割合は15対75からスタートするといわれ、交差点進入時の信号の色、速度が

明暗の分かれ所となる。

青、黄、赤でそれぞれの過失割合は大きく異なってくる。


交差点進入直前の確認では双方とも『青』という認識だったのだが、停止線を越えた時点で

信号は『赤』だった可能性が高いという結果報告が出て来た。

こうなるとこちらの形勢はかなり不利 (この時点で4:6)

しかし、相手方に甚大な過失があることが認められ最終的に2:8で収まった。

最初の15に対し速度超過分の5ポイントが加算され20とし、いい落とし所となったのではないかと思う。


2割の過失・・決して小さくはない・・

こちらの過失が極めて少ないことが功を奏した訳だが

市街地での事故の6割は交差点といわれ、今後通過の仕方を見直さなければならない。


『速度』と『信号』は最重要項目だ!






保険のことで、チョコッとバイクショップへ~

すると、何故か『Stylmartin』のブーツがディスプレイしてあった。

なぜStylmartin?というのもあったが、通勤でお世話になっていた時期もあり

妙に懐かしいブランドでもあった。

レーシングブーツでも他メーカーのように派手なプロテクターで武装しているというわけでもなく

どちらかというと地味な印象が強かった。


今でも印象が大きく変わっているわけではないのだが実用上魅力的なモデルが増えていた。

Waterproof モデルは他メーカーでも非常に地味な物が多いのだが、ここの物は

スライダーが付いたりベルクロ+バックルだったりとデザインと機能が上手くマッチしている。

価格が少々高いので決して買いやすいモデルではないのだが・・

DIADORA と共に比較すべき対象となった。

10221497.jpg

後は履き心地が自分の足に合うかどうか?

以前、レーシングブーツを試着したとき

の印象は決していい物ではなかった~

DIADORA GT-2 ¥28,600



DUNA01.jpgSTREET-COMFORT01.jpg
左)軽量なオフモデルといった
  印象のDUNA ¥39,800

右)スライダーの付いたツーリングモデル
  STREET COMFORT ¥37,800

    (各モデルとも税込み価格)



 

7/1に"Check Disk"という記事を書いた~こちら参照→joybike.blog.shinobi.jp/Entry/485/

HDDの状態を何とか改善しようとした表れなのだが・・

これでは今どのような状態にあるのかわかりにくい。

チェックが無事終了すれば、とりあえず問題ないのかな?という程度である。


ある日突然HDDがクラッシュして大切なデータを取り出すため6桁台の金額が掛かったという話も聞く。

本当にこれは突然らしい・・

HDDの異音が始まってから、音が大きくなる毎にCheck Diskは欠かさないし

外付けHDを購入しこまめにバックアップをしてもいた。

しかし、突然のクラッシュは有り難いことではない。


そんな折、"Smart Checkr Mini"というフリーソフトの存在を知った。

早速DLしてチェックしてみると・・

予想に反し、「正常」という診断結果が出た。

とりあえずホッとしたというのが率直な感想だ。

診断結果を細かく見ていくと余談を許さない状況なのはいうまでもない。

何せ、1万時間以上も稼働させているのだから・・


このソフトが公開されると、瞬く間にかなりの数のDLがあったという。

壊れるときには前触れもなく、瞬時に逝ってしまうHDD。

きっと多くの方がこのようなソフトの登場を待ち望んでいたのだろう。

劣化の状況が一目瞭然なのだから、心強い。

皆さんもこのソフトをDLし、一度チェックしてみたらいかがだろうか~

DLはこちらから→www.vector.co.jp/soft/winnt/hardware/se450420.html



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