昨日の記事で希望的観測も含め日本での車両価格を＋１０万円としたのだが・・

現実はそう甘くなかった(爆

TAHAI HONDAを輸入しているところは何カ所かあるようだが、もっともメジャーなのは～

"ENDURANCE"→www.endurance.co.jp/thai_list_sonic.htmという会社。


調べてみると自宅の近くにも代理店が数カ所あった。

これならば購入してもメンテナンスで困るということはなさそうだ。

来月には試乗会もあるようなので、いろいろ確かめるには良い機会になりそうだ。


較べてみると、SONIC 125RS が装備や馬力の点でコストパフォーマンスが高いという印象。

上記のリンク先での諸元表には出ていないのですが、14psあります。

他の車種が４速に対し５速、ブレーキも前後ディスクというのも◎です。

今更、ドラムブレーキというのもねぇ～（笑

フロントが１サイズ太くなるものの、IRC→www.irc-tire.com/mcj/index.html

NF-37,NR41 というRD50 純正装着タイヤが履けそうです。

'07 モデルからスポークホイールに変わっているのでこのタイヤは正にドンピシャです♪

もっとも～

オプションで、ホイールキットもあるようですが・・


買う気マンマンのようですが（笑

あくまでも脳内シミレーションです＾＾






 

今、タイホンダのバイクに興味津々だ。

日本の４メーカーはタイに現地法人を持っていて、個性豊かなバイクを生産している。

排気量の多くは125ccクラスが中心で今の日本でのラインアップから抜け落ちたような

モデルが並んでいる。


ピンクナンバーの気楽に乗れる感覚と維持費の安さを見直している所なのだが、今の所

スクーター以外の選択肢は殆どないのが現状だ。

そこで『カブ』が浮上してくるのだが、実用上何の不満もないとはいえスタイルに面白みが欠ける。

ところが、タイホンダには明らかにカブベースと思われるポップでスポーティーなモデルが存在する♪

しかも日本での入手も可能であるという。

MADE IN THAILANDとはいえ世界のホンダ製ですから、パーツの調達は容易いのでは？と勝手に推測。

但し、消耗部品の互換性は調べておかなければならないだろう。
　（ブレーキパッド、スパークプラグ、エアクリーナー/オプションとしてブレーキ、クラッチレバー）

もう一つ重要な物・・タイヤ！

とても特殊なサイズで、日本での入手は困難かもしれないが・・

車体に干渉しない類似サイズがあれば良いのだが、ホイールを履いているところからすると

チューブレス仕様？・・しかもサイズは細い(笑

これから少しずつ調べていくつもり～

キテマス！！
　今の所、最有力候補？のSonic 125RS
　キャブレターながら水冷125ccのE/Gを搭載
　タイホンダは水冷キャブor 空冷PGM-F1の
　どちらかの仕様となる
　水冷PGM-F1 にしてほしかった・・（爆
　現地価格：45,500THB（日本円で約￥125,500）
　日本に入ってくると＋１０万円位か？？？

彼の地では・・・ファミリースポーツというカテゴリーでアルらしい。。。