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 アンジェリーナ・ジョリー主演のスパイ映画『ソルト』が公開されている。

この映画にはまたもやTriumph の出演もあるようだ。

d0100125_1748871.jpg出演者はStreet Triple R
フライスクリーンとベリーパンを装着しています。
ノーヘル、ノーグローブはアレですが(笑
劇中のワイルドなイメージにピッタリなのでしょうか・・?
北米仕様はフロントフェンダーの脇にリフレクターが
付くのがご愛嬌♪



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休みなのに天気が思わしくない。

台風が接近しているため致し方ない・・

本来なら一泊で『ツー』の予定を立てていたのだが天気だけはどうしようもない。

ならば12日バイクのメンテの日に当て時間が掛かる整備に着手しようか・・?

そして天気が回復する翌日に日帰りでと目論んでいる。

日帰りだと行動範囲が限られてしまうのが残念だが、走りたい所はたくさんある。

酷道マニア?としては(笑

台風が接近した翌日は特に危険が増しているのでKLXで出掛けたい所だが

レギュレーターの交換で調子が戻ったStreet R を相棒としたい。


ショップではハイオクの給油を勧めれれていたのでレギュラーを入れたことはなかった。

取説を見ると使用ガスのオクタン価は91以上とある。

ならば本来ならレギュラーでいいハズ。

但し、DAYTONA は推奨オクタン価が95以上なので日本では必然的にハイオクとなる。

ヨーロッパで売られている日本のレギュラーに当たるガスはオクタン価が95辺りなので

そういう事になる。

混合し95に近づければE/G の調子も良いはずだ。

というのもStreet R ではまるで別物のように乗りやすくなっているからだ。

アクセルオン・オフのギクシャクはかなり抑えられ、アクセルを開けた時の進み具合が違うのである~


 
レギュレーターが改良版に交換となった。容量アップ、コネクターの改良等変更点多数。これで1ヶ月以上放置しても大丈夫かな‥?(笑)



昨日交換の話をしていた矢先だったのに‥
来てしまった~



CBRのパフォーマンスが元に戻った。ブローバイのパイプの長さの影響はないようだ。ブローバイガスをキャブの吸入口へ戻しているため停止した際のいやな臭いもなくなった。

そして軽快なE/GのCBRに戻った事が何より嬉しい\(^-^)/
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